PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA
Skyfly inicia las pruebas con tripulación y realiza el primer sobrevuelo del VCA biplaza Axe
- Skyfly ha recibido la autorización de la CAA (Autoridad de Aviación Civil) del Reino Unido para iniciar los vuelos de prueba con tripulación de su primer Axe VCA, con matrícula G-SFAX.
- Tras poco más de 4 meses de construcción y 2 meses de pruebas en tierra, el Axe ha alzado el vuelo con Michael Thompson, CEO de la compañía, como primer piloto de pruebas.
- Las pruebas continuarán ahora para ampliar la envolvente de vuelo junto con más vídeos e imágenes de prueba que se publicarán en las próximas semanas y meses a medida que avancen en el programa de pruebas de vuelo.
El Axe VCA (Vertically-Capable Aircraft) recibió permiso para realizar vuelos de prueba tripulados en junio de 2024, y acaba de realizar su vuelo inaugural tras más de 200 pruebas realizadas para poner a punto el controlador de vuelo de la aeronave.
"La aprobación de las e-conditions y la autorización de licencia llegaron mientras montábamos el prototipo. Reconocemos y agradecemos que el equipo de la CAA nos haya sido de gran ayuda, en particular permitiéndonos seguir con nuestro programa de desarrollo, y estamos deseando compartir más secuencias de pruebas de vuelo."
- Phil Hall, Certificación e Ingeniería de Skyfly
Fotografía de Graham Wasey
El Axe puede realizar de forma única un despegue y aterrizaje vertical, así como despegues y aterrizajes convencionales de "ala fija" en una pista gracias a sus superficies de control y a su sistema de control mecánico. Se ha concedido la homologación para estas dos modalidades de vuelo.
Como parte del proceso de aprobación, fue necesario establecer los requisitos de pilotaje que serán necesarios para volar el Axe. Un miembro del departamento de licencias de la CAA inspeccionó el prototipo y los sistemas de control, y se mostró satisfecho de que, al tratarse de una aeronave predominantemente de ala, un titular de una PPL-A podrá actuar como piloto al mando del Axe tras una formación diferencial sobre el tipo.
"Tras años de desarrollo, ha sido increíble subirme por fin a la aeronave y pilotarla. Un VCA tripulado que pueda pasar a vuelo de proa no está cubierto por la normativa actual sobre licencias. El equipo de la CAA ha sido muy proactivo a la hora de encontrar una solución y emitir una exención que permitiera los vuelos de prueba con licencia. Una vez resuelta la cuestión de la licencia, se concedió rápidamente la aprobación, bajo condiciones electrónicas (condiciones experimentales)".
- Michael Thompson, Director General, Skyfly
Skyfly realizará las pruebas de vuelo en un lugar remoto de las Midlands británicas. Se publicarán más actualizaciones, vídeos y fotos a medida que avancen las pruebas.
https://drive.google.com/drive/folders/174kMaU0XMOxCgYCkDQJ9cAA2BiLVjSei?usp=drive_link - enlace a las imágenes con resolución completa.
Visite www.skyfly.aero para más información.
